Коли тиск повітря в головному резервуарі тепловоза нижче заданого машиністом, регулятор 3РД вмикається і дозволяє компресору накачати газ до допустимої верхньої межі. Як тільки потрібне значення досягнуто, 3РД вимикається. В цілому регулятор тиску дозволяє чітко дотримуватися допустимих мінімальних і максимальних показників тиску газу в головному резервуарі тепловоза, виконуючи всі дії автоматично. Вага – 10,00 кг
Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к комплектующим деталям для...
Наличники — это прокладки, которые закладывают в боковые пазы буксы и привинчивают к ним. Такие наличники служат для предохранения буксы от износа. Наличники относятся к комплектующим деталям для...
Золотник (технич.) применяют в поршневых паровых машинах, где с их помощью осуществляется парораспределение, в системах регулирования паровых турбин, пневматических механизмах, системах...
Каждая тележка тепловоза ТЭМ-2 оборудована двумя отдельными группами рессорного подвешивания. Восьмилистовые рессоры тележки опираются на боковины через амортизаторы. Через амортизаторы нагрузка...
Бендикс стартера ПС-У2 используется в конструкции маневровых тепловозов. Бендикс также еще называют привод стартера или муфта сцепления. Наша компания занимается поставкой запасных частей для...
Подвижная муфта устанавливается на вращающейся части вторичного вала, который служит для передачи мощности от главного вала на раздаточный и переключения режимов работы двигателя тепловоза.
Валик реактивной тяги 16.35.29.007 по низкой цене от производителя.Наша компания занимается поставкой запасных частей для железнодорожного и подвижного состава. Мы динамично развиваемся, имеем...